Heute, Donnerstag, wurde bekannt, dass die Stiegl-Brauerei den Transport über das Stiegl-Gleis durch Maxglan einstellt. Zum ersten Mal nach über hundert Jahren werden ab 2027 hier keine Güterzüge mit Malz mehr fahren. Stattdessen werden mehr LKWs auf die Straße geschickt, die billiger und flexibler wären, so die Brauerei. „Die Geschichte der Stieglbahn reicht bis 1920 zurück. Jetzt dreht man den Güterverkehr ab, obwohl alle politischen Verantwortlichen – bis hin zu ÖVP-Verkehrslandesrat Schnöll – betonen, wie wichtig die Schiene sei. Was mit den Schienen passiert, ist völlig unklar. Hier passt das Gesagte nicht zu dem, was passiert“, sagt Gemeinderatsklubvorsitzende Cornelia Plank (KPÖ): „Anstatt die Schiene zu schwächen, gehört sie gestärkt. Immer mehr LKWs durch die Stadt zu schicken, ist ein Wahnsinn und verkehrspolitisch eine Sackgasse. Das gilt umso mehr, als mit dem Bau hunderter neuer Wohnungen und Arbeitsplätze in Maxglan der Bedarf an besseren Verkehrslösungen steigt.“